原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了降低HOV车道检测所需的建设成本和设备维护费用,进一步扩大监管区域,提出以优化ST-DBSCAN算法建立手机及车辆定位分析模型,能在一定程度上有效判断出在HOV车道上运行车辆的实际乘客数,为执行HOV车道中车辆实时监测提供一种新的辅助检测手段.通过采集道路上运行车辆及移动智能手机GPS和基站定位数据,运用优化的ST-DBSCAN聚类算法进行分类建立定位分析模型,计算出各个簇的关键对象度量值,根据HOV车道实际规定车载人数作为其最小支持度,满足最小支持度的数据集就是最后挖掘建立模型的依据.实验结果表明,该模型在HOV车道上的应用能有效辅助检测HOV车道车辆并有较高的检测准确率.
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文献信息
篇名 基于优化的ST-DBSCAN算法的智能手机及车辆定位模型
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 定位分析模型 ST-DBSCAN聚类算法 HOV车道 GPS定位 基站定位 结果分析
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 134-140
页数 7页 分类号 TN929.5-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.21.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林涛 上海应用技术大学计算机科学与信息工程学院 4 0 0.0 0.0
2 刘云翔 上海应用技术大学计算机科学与信息工程学院 63 200 7.0 9.0
3 陈斌 上海应用技术大学计算机科学与信息工程学院 7 27 2.0 5.0
4 施伟 江苏汽车技师学院汽车工程学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定位分析模型
ST-DBSCAN聚类算法
HOV车道
GPS定位
基站定位
结果分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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总被引数(次)
135074
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