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摘要:
白车身同心孔实验就是通过在同一夹具上反复装配同心孔零件,通过观察其搭接区域的同心孔孔心的偏移大小,来推断夹具定位是否稳定.同心孔实验可以找出造成零件在夹具上定位波动的原因.通过分析这些原因,进而找到改进措施以达到提高零件定位稳定性的目的.在批量生产时,通过制作同心孔样件,在生产前利用同心孔样件对夹具进行检测确认,提前发现夹具精度的变化,保证车身制造质量的稳定性和一致性.
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文献信息
篇名 汽车白车身夹具同心孔实验及其应用研究
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 夹具 同心孔实验 白车身 同心孔样件
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U463.82
字数 3336字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商祥伟 2 1 1.0 1.0
2 石蕴玉 1 1 1.0 1.0
3 王立涛 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
夹具
同心孔实验
白车身
同心孔样件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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