加筋位置对铝型材板振动声辐射特性的影响分析

• 作者: 张英蓉 张鑫 沈火明 王宇星
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构振动 声辐射 高速列车 铝型材板 有限元方法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 工程力学
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U270.32
• 字数: 2246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2016.06.10

摘要

以高速列车的内部带三角形空腔的四边固支铝型材外地板为研究对象,采用有限元方法对其进行结构振动特性和声辐射特性研究.重点探究了结构在20 Hz～ 800 Hz的中低频区域内,不同加筋位置对板结构振动声辐射特性和隔声量的影响.研究结果表明:在中低频范围内,铝型材板加筋后,其辐射声压和声功率能得到很好的抑制效果,在下底板加筋时的抑制效果最为明显,其声学性能最;加筋对铝型材板结构隔声量的影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈火明	西南交通大学力学与工程学院	66	695	12.0	25.0
2	王宇星	西南交通大学力学与工程学院	6	8	2.0	2.0
3	张英蓉	西南交通大学力学与工程学院	4	4	2.0	2.0
4	张鑫	西南交通大学力学与工程学院	8	78	2.0	8.0