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固体火箭发动机推力模拟装置研制
固体火箭发动机推力模拟装置研制
作者:
刘政琛
宫秀良
杨智慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体火箭发动机
推力模拟
动态校准
摘要:
小组成员针对固体火箭发动机地面点火试验系统动态校准问题,采用PDCA循环、价值工程法等工具,提出了固体火箭发动机试验系统动态校准方法.通过试验验证及对策实施,研制了固体火箭发动机推力模拟装置.试验数据表明,该装置可以模拟固体火箭发动机动态推力,实现固体火箭发动机地面点火试验系统在推力上升时间为5.7~318ms范围内的动态校准.
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固体火箭发动机推力模拟装置研制
来源期刊
质量与可靠性
学科
关键词
固体火箭发动机
推力模拟
动态校准
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
QC小组
研究方向
页码范围
55-59
页数
5页
分类号
字数
3093字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨智慧
4
3
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2
宫秀良
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刘政琛
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固体火箭发动机
推力模拟
动态校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
质量与可靠性
主办单位:
中国航天质量协会
中国航天科技集团公司第708研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-6768
CN:
11-2175/V
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
2450
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