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摘要:
针对43B17材料,在氮—甲醇可控渗碳气氛中,探索了渗碳过程、渗碳工艺参数、渗碳齿轮的表面状态对内氧化的影响规律.试验结果表明,在渗碳升温阶段进行大流量氮气排气和提高较高碳势保护、提高渗碳保温阶段强渗碳势、杜绝表面锈蚀和清洗齿轮表面可以很大程度减少内氧化层深度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 43B17齿轮钢渗碳内氧化控制技术的探索
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 43B17齿轮钢 氮—甲醇气氛 渗碳 内氧化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TG156.8+1
字数 2982字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄星 8 0 0.0 0.0
2 樊洋 3 0 0.0 0.0
3 文超 5 5 1.0 2.0
7 章正晓 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
43B17齿轮钢
氮—甲醇气氛
渗碳
内氧化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导