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摘要:
为缓解因船舶平台内所涉传感器/执行器数量增加所产生的船舶信息系统数据通信压力,在充分考虑系统能达性/能观性基础上,提出船舶信息系统数据流长度的普适判据,并结合执行器实时物理特性对执行器数据流通信内容进行设定;与此同时,通过提出一种基于传感器当次变值及上次估计误差为索引的双指标评价方法对传感器数据流通信内容优化设计。从而完成了对船舶信息系数据流整体设计方案的研究,在缩短数据流长度的前提下,保证了系统对数据信息采集、处理及应用的客观需求,进而优化系统资源、提升系统性能,并通过举例方式对其工作流程进行较为完整的分析。
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文献信息
篇名 船舶信息系统数据流设计方案研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 船舶信息系统 数据流 能观性分析 传感器数据调度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号 TP14
字数 7021字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘胜 哈尔滨工程大学自动化学院 188 1505 19.0 27.0
2 邢博闻 哈尔滨工程大学自动化学院 3 8 2.0 2.0
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶信息系统
数据流
能观性分析
传感器数据调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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