过载补汽节流配汽机组流量特性及重叠度试验研究

• 作者: 万忠海 晏涛 汪飞 王小波 鲁锦
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 热能动力工程 汽轮机 节流配汽 过载补汽 流量特性 重叠度
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 运行维护
• 页码范围: 211-214
• 页数: 4页
• 分类号: TK267
• 字数: 3937字
• 语种: 中文

摘要

某超临界汽轮机组配汽机构采用带过载补汽节流配汽方式.在实际运行过程中,由于该机组的配汽函数偏离于汽轮机的实际流量特性,尤其是过载补汽阀与主调节阀之间未设置必要的重叠度,因而,使得该机组的AGC及一次调频特性均难以满足电网调频需求.经过现场汽轮机流量特性与重叠度的精细化调整,实现了该机组的进汽流量的精确控制,既提高了机网协调品质,又为机组安全高效运行起到了有效的指导作用;可为同类型机组流量特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁锦		7	20	3.0	4.0
2	万忠海		11	23	3.0	4.0
3	晏涛		7	20	3.0	4.0
4	汪飞		5	13	2.0	3.0
5	王小波		3	7	2.0	2.0