作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自动闭塞区段的计算机联锁车站,需根据其线路设计速度确定接近区段的数量.当2个车站间距较近时,一个站的接近区段往往会纳入邻站站内管辖范围,需要对接近区段的逻辑电路进行特殊设计.根据设计实例,分析接近区段电路逻辑关系,并总结设计过程中的修改经验.
推荐文章
自动闭塞区段短区间接近轨道电路的设计与研究
铁路信号
联锁
接近轨
轨道电路
短区间
多区间自动闭塞开通施工组织探讨
多区间
自动闭塞开通
施工组织
铁路建设
组合逻辑电路设计的一种方法
最简化
约束条件
组合逻辑电路设计
编码器
奎恩-麦克拉斯基法
提速半自动闭塞接近区段列控编码探讨
接近区段
编码逻辑
信号显示
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 短区间自动闭塞车站接近区段逻辑电路设计
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 自动闭塞 短区间 计算机联锁 接近区段 电路设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号
字数 1601字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2016-02.15534
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈龙 中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处 9 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动闭塞
短区间
计算机联锁
接近区段
电路设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导