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摘要:
城市轨道交通无人驾驶系统是一种代替司机行使列车控制和驾驶功能的信号系统.分析了无人驾驶技术在成本和节能方面的优势,就无人驾驶系统对车载子系统、轨旁子系统、停车场、日常运营服务的设计需求进行了分析.从设计层面看,CBTC(基于通信的列车控制)系统是最接近无人驾驶系统的信号系统,以CBTC系统为基础设计的无人驾驶系统或直接由CBTC改造升级为无人驾驶系统的方案是最为合理也最经济的选择.
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文献信息
篇名 城市轨道交通无人驾驶信号系统设计需求分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 无人驾驶信号系统 需求分析
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U231.7
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.S1.009
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
无人驾驶信号系统
需求分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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7709
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51
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