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摘要:
锥齿轮是航空传动系统中必不可少的部件,直齿锥齿轮和零度弧齿锥齿轮由于传动的相似性,在诸多应用中可以互换,但由于齿形的不同,其传动性能仍存在较大差异。本文分别构建直齿和零度弧齿锥齿轮的精确几何模型,并基于有限元进行准静态接触分析,对比分析2种类型齿轮传递误差的差异,并采用不同的载荷以及安装误差工况,分析直齿和零度弧齿锥齿轮传递误差的变化规律,为这2种不同类型齿轮在航空领域中的选择和应用上提供参考。
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文献信息
篇名 直齿锥齿轮和零度弧齿锥齿轮传递误差的对比分析
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 直齿锥齿轮 零度弧齿锥齿轮 传递误差 对比分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 TH132.4
字数 3609字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯明曦 中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 7 35 4.0 5.0
2 毛宏图 中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 5 19 3.0 4.0
3 邢彬 中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 4 28 2.0 4.0
4 孔祥锋 中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 3 3 1.0 1.0
5 李芳 中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室 2 2 1.0 1.0
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节点文献
直齿锥齿轮
零度弧齿锥齿轮
传递误差
对比分析
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