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航空科学技术
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Aeronautical Science and Technology
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以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
主办单位：
中国航空研究院
期刊荣誉：
全国优秀科技期刊二等奖
北京市全优期刊
航空优秀科技期刊一等奖
ISSN：
1007-5453
CN：
11-3089/V
出版周期：
月刊
邮编：
100009
地址：
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过对舰载固定翼飞机着舰过程、着舰模式及着舰关键要素进行分析，总结了其着舰安全性影响因素，并给出提高着舰安全性的措施，为国内相关技术的发展提供参考。
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 介绍了高超声速武器对现有军事防御系统的威胁，机载激光武器对抗高超声速武器的军事价值。详细描述了国外机载激光武器的研究进展以及研究机载激光武器的技术难点，指出当前研究机载激光武器必须进一步降低...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 根据空天飞行器发展趋势，利用乘波体的高升阻比特点，提出了用于运输发射空天飞行器的新型高速空天运输发射平台，开展了气动布局设计，完成新型高速空天运输发射平台巡航状态下的气动数值模拟分析，分析结...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 以一类通过重心前动力倾转实现短距起降的螺桨飞机为研究对象，研究其实现短距起降的可行性，推导了低速阶段该类飞机定载静稳定性表达式，并对其进行验证分析。结果表明：为满足定载静稳定性，重心前倾转矢...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 建立了考虑结构刚度以及舵面绕转轴转动惯量的液压伺服作动系统数学模型，以某型机为例在MATLAB环境下进行了仿真，研究了飞机舵面液压伺服作动系统性能及结构刚度、舵面绕转轴转动惯量等结构参数对作...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 研究了两端铰支、跨内受均匀横向剪力作用的拉伸柱梁弯曲特性，根据梁的挠曲线微分方程和边界条件，推导出了柱梁的挠度和弯矩方程，分析了轴向拉力对挠度和弯矩的影响，提供了最大挠度和弯矩的近似计算公式...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 从弹性力学基本理论出发，引入一定的工程简化，推导了正交各项异性复合材料圆角在面外载荷作用下的应力计算公式，以大厚度复合材料圆角为例，分析了参数变化对圆角区径向应力和环向应力分布的影响，给出了...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 阐述了电动压气机驱动增压引气系统的工作原理，依据其工作原理建立了电动压气驱动增压引气系统的数学模型，采用Simulink仿真了该系统压缩机的实际耗功，进而计算了在相同使用情况下的发动机直接引...
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9. 一种飞机变频电网计算方法刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对变频交流系统作为机上大容量供电形式发展方向的现状，提出了一种可用于变频电网计算的新方法：该方法以电抗为分析参数，通过对电网参数连续校正可以完成变频交流系统各汇流条电压的定量分析。采用该方...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 随着航空技术的发展和飞行任务的多样化，传统的结构强度验证方法已不能完全满足新形势下的验证要求。根据结构可靠性分析计算方法，建立基于可靠性准则的飞机结构强度验证方法的计算模型，并利用飞行试验数...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对小鹰-500飞机全尺寸疲劳验证试验中出现的左右机翼前辅助接头及与机身连接区不同程度的疲劳裂纹问题，分析了裂纹产生的原因，采用飞机疲劳载荷的工程算法，对小鹰-500飞机疲劳载荷谱中的部分载...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 简述了CATIA装配中零件位置的坐标系表达以及坐标系转换的计算方法。描述了通过零件模板标识零件装配特征的方法。提出了一种基于坐标系转换的CATIA自动装配方法：将零件的装配特征用坐标系表示，...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为更好的支撑型号数字化研制，以航空企业内部网络数据中心建设为例，介绍了虚拟化技术中服务器虚拟化与存储虚拟化的基本概念，研究了存储虚拟化与服务器虚拟化技术构建的虚拟融合系统架构，并进行了应用测...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 在梳理航空装备训练保障类型的基础上，结合国外训练需求分析理论和方法，考虑目标与当前装备保障任务以及人员现状所存在的差异，建立了训练资源规划和训练质量评估的需求分析模型。分析了各阶段的工作内容...
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15. 来流迎角对T尾颤振影响试验研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： T型尾翼在结构和气动布局方面比较特殊，这种结构布局通常使得垂尾的弯曲频率和扭转频率非常接近，从而导致颤振速度过低使得颤振特性恶化。目前，颤振数值计算通常采用MSC.NASTRAN和ZAERO...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对航空制造中的常用铆钉，利用有限元软件ABAQUS进行无预应力和有预应力2种情况下的数值仿真，研究铆接预应力对铆钉剪切力学性能的影响。利用分离式Hopkinson拉杆动态剪切试验，验证仿真...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 研究了Gap准则，建立了速率限制舵机的描述函数模型、改进的Neal-Smith模型，介绍了描述函数法研究I类驾驶员诱发振荡（PIO）的机理，得到了Gap准则在预测纵向I类PIO中的计算方法。...
航空科学技术基本信息
| 刊名 | 航空科学技术 | 主编 | 魏金钟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空研究院 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-5453 | CN | 11-3089/V |
| 邮编 | 100009 | 电子邮箱 | ast@aviationnow.com.cn |
| 电话 | 010-64094034 | 网址 | www.aviationnow.com |
| 地址 | 北京东城区交道口南大街67号主楼202室 |
航空科学技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 全国优秀科技期刊二等奖 |
| 2. | 北京市全优期刊 |
| 3. | 航空优秀科技期刊一等奖 |
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