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摘要:
针对小鹰-500飞机全尺寸疲劳验证试验中出现的左右机翼前辅助接头及与机身连接区不同程度的疲劳裂纹问题,分析了裂纹产生的原因,采用飞机疲劳载荷的工程算法,对小鹰-500飞机疲劳载荷谱中的部分载荷进行了修正,使用修正后的载荷谱完成了疲劳适航验证试验,该方法为国内通用飞机的疲劳设计、试验和适航取证工作做了探索,为后续型号试验积累了经验。
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工程结构领域疲劳载荷谱的研究综述
工程结构
疲劳
栽荷谱
通用飞机全尺寸疲劳验证试验技术
通用飞机
全尺寸飞机结构
疲劳试验
载荷谱
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小鹰-500飞机疲劳验证试验载荷谱工程修正方法
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 通用飞机 适航条例 全尺寸 疲劳验证 小鹰-500
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研 究
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号
字数 2400字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范瑞娟 6 11 2.0 3.0
2 魏洪 6 8 1.0 2.0
3 杜凯 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
通用飞机
适航条例
全尺寸
疲劳验证
小鹰-500
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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