川黔线裁缝岩滑坡灾害的基本特征与初步研究

• 作者: 李嘉雨 毛邦燕 蒋良文 赵平 陈亮
• 来源期刊: 地质灾害与环境保护
• 学科: 地球科学
• 关键词: 红层滑坡 形成机理 铁路工程 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 地质灾害及防治
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: P642.22
• 字数: 5075字
• 语种: 中文

摘要

川黔线铁路K119段裁缝岩处发生大型红层岩质滑坡,造成巨大经济损失.为保障既有铁路线运营安全,本文在对滑坡工程地质特征进行调查的基础上采用遥感解译及3DEC数值模拟的手段,讨论了该红层滑坡对铁路工程的影响及其形成演化机理.研究结果表明:(1)在自重应力的牵引作用下,岩层间的非协调变形产生拉张裂缝,降雨人渗张拉裂缝,使滑带泥化软化,并最终诱发裁缝岩滑坡失稳破坏.(2)在滑带处于饱和状态时,该红层滑坡将再次失稳堆积于綦江河上并形成滑坡坝,对铁路工程造成较大威胁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵平		12	46	4.0	6.0
2	陈亮		8	35	4.0	5.0