平底气泡船凹槽气层波动特性

• 作者: 吴浩 欧勇鹏
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平板船 波动形态 回归分析 相似律 VOF 模型
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 控制科学与工程?机械工程
• 页码范围: 179-184
• 页数: 6页
• 分类号: U661.32
• 字数: 4652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201604028

摘要

为提高大型平底气泡船底部凹槽设计的有效性，基于 RANS 方程及 VOF 两相流模型构建了大型平板船凹槽气层数值计算模型。研究气层在凹槽中的动态发展过程，分析速度对气层波动的影响规律，并阐述三维凹槽气层的波形特性及其与二维气层波动的区别，揭示气层波动的相似律。数值结果表明：气层在凹槽中呈现波动形态，气层波长随速度的增加而增大，波长等于速度平方的0.64倍；气层在凹槽侧壁的干扰及反射下呈现相干波系，从而其波高及局部厚度也随之改变；气层波动满足傅汝德相似。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴浩	海军工程大学舰船工程系	17	28	3.0	4.0
2	欧勇鹏	海军工程大学舰船工程系	28	90	6.0	8.0