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摘要:
针对调距桨双向稳距的功能需求和常规液压系统存在的不足,提出基于随动系统的调距桨液压系统设计思路,对比随动系统和锁止阀系统两种不同的双向稳距设计方法.结果表明,基于随动系统的调距桨液压系统具有更可靠的稳距和卸荷性能.
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文献信息
篇名 基于随动系统的调距桨液压系统分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 调距桨 随动系统 双向稳距
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U664.33
字数 2042字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.03.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许海东 14 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
调距桨
随动系统
双向稳距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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