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基于随动系统的调距桨液压系统分析
基于随动系统的调距桨液压系统分析
作者:
许海东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
调距桨
随动系统
双向稳距
摘要:
针对调距桨双向稳距的功能需求和常规液压系统存在的不足,提出基于随动系统的调距桨液压系统设计思路,对比随动系统和锁止阀系统两种不同的双向稳距设计方法.结果表明,基于随动系统的调距桨液压系统具有更可靠的稳距和卸荷性能.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于随动系统的调距桨液压系统分析
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
调距桨
随动系统
双向稳距
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
轮机工程
研究方向
页码范围
76-79
页数
4页
分类号
U664.33
字数
2042字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2016.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许海东
14
27
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
调距桨
随动系统
双向稳距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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