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摘要:
由于交通路况、自然环境等因素的影响,应急服务设施与需求点之间的行程时间具有不确定性,因而在临界覆盖时间限制内应急服务是否能够及时到达,具有相应的风险.另外,需求点对于应急服务的时间风险由于环境的不同而具有不同的容忍度.结合这两个因素,构建了基于最小风险的应急服务设施选址模型.通过分析模型的特点,设计了改进模拟退火算法.最后,数值试验显示了算法的有效性并对应急设施数量、临界覆盖时限、风险容忍度系数等参数进行了分析,得到了一些有意义的结论.
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关于设施选址的文献综述
应急设施
物流设施
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选址
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于行程时间风险的应急设施选址模型
来源期刊 自然灾害学报 学科 经济
关键词 不确定性 时间风险 应急设施 风险容忍度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 F253.4
字数 语种 中文
DOI 10.13577/j.jnd.2016.0401
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞武扬 30 152 7.0 11.0
2 吕静 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
不确定性
时间风险
应急设施
风险容忍度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
总被引数(次)
58347
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导