基于可拓控制的质子交换膜燃料电池动态特性研究

• 作者: 吕学勤 王龙田
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池 可拓控制 稳定性
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 583-587
• 分类号: TM911|U469.7
• 语种: 中文

摘要

针对质子交换膜燃料电池在启动和负载变化时,输出响应速度较慢和稳定性较差的问题,提出了一种基于可拓控制的质子交换膜燃料电池动态特性优化方案.基于质子交换膜燃料电池动态模型,结合可拓控制参数整定简单、响应快速、稳定性好的特点,以质子交换膜燃料电池输入端氢气进气量作为参考控制量,设计了可拓控制器,以提高质子交换膜燃料电池的响应速度及输出稳定性.将可拓控制与经典PID的控制效果进行了对比,结果表明,在燃料电池启动和负载变化过程中,可拓控制在燃料电池输出动态稳定性及克服燃料电池响应滞后等方面均优于PID的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕学勤	上海电力学院自动化工程学院	30	242	10.0	15.0
2	王龙田	上海电力学院自动化工程学院	1	3	1.0	1.0