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摘要:
为了研究质子交换膜燃料电池变载过程中气体传输对动态响应的影响,建立了5流道蛇形流场质子交换膜燃料电池三维单相模型,并基于实际参数进行Fluent仿真.分析了运行参数(包括工作压力、进气增湿、化学计量比)对质子交换膜燃料电池稳态性能的影响,以及运行参数对质子交换膜燃料电池动态性能的影响.结果表明:工作压力高、阳极湿度大、化学计量比大能提高燃料电池稳态性能,小电流密度下阴极湿度大燃料电池稳态性能好,大电流密度下则相反;工作压力高、化学计量比大、阴极湿度大能提高燃料电池动态性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池变载过程动态响应分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池变载 Fluent仿真 动态响应
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 燃料电池技术
研究方向 页码范围 110-116
页数 7页 分类号 TM911.4
字数 5313字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学汽车学院 154 881 15.0 23.0
10 曲炳旺 同济大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
14 陈会翠 同济大学汽车学院 3 2 1.0 1.0
18 邢夏杰 同济大学新能源汽车工程中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池变载
Fluent仿真
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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