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摘要:
以车用某7 L柴油机为研究对象,通过对匹配此款柴油机的50装载机进行路跑、最大牵引力、实际铲装作业等工况下的路谱分析,验证了该发动机匹配50装载机的可行性,为7 L发动机匹配50装载机提供技术支持.
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文献信息
篇名 7L柴油机匹配50装载机可行性研究
来源期刊 中国石油大学胜利学院学报 学科 工学
关键词 柴油机 50装载机 匹配 可行性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程技术应用研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TK427
字数 1815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5935.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张可 中国石油大学胜利学院机械与控制工程学院 17 64 3.0 8.0
2 王建 4 3 1.0 1.0
3 李荣光 3 3 1.0 1.0
4 梁昌水 2 0 0.0 0.0
5 范明果 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2009(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
50装载机
匹配
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学胜利学院学报
季刊
1673-5935
37-1446/TE
大16开
山东省东营市济南路1号
1998
chi
出版文献量(篇)
2669
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4821
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