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摘要:
为解决某载货车在耐久性道路试验过程中出现的前保险杠骨架开裂问题,基于该前保险杠总成及车架的CATIA数据,使用有限元分析软件建立了该前保险杠总成的有限元分析模型,对其进行频率响应及疲劳分析,找出导致前保险杠骨架开裂的原因.提出几种前保险杠骨架的加强方案,经过计算各方案的加强效果,并结合方案的工程修改费用,筛选出了既满足前保险杠骨架的性能要求,成本增加又最小的加强方案.实施加强方案后,前保险杠骨架顺利通过耐久性道路试验,开裂问题没有再出现.
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文献信息
篇名 某载货车前保险杠骨架开裂问题的分析及解决
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 载货车 前保险杠 骨架 开裂 频率响应分析 疲劳分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U463.3
字数 2198字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡小石 6 2 1.0 1.0
2 熊强 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载货车
前保险杠
骨架
开裂
频率响应分析
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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