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摘要:
C型独立液货舱开孔区域的强度对整个液货舱围护系统的安全性至关重要.根据压力容器规范计算方法对罐体上气室处开孔及气室封头上的接管处开孔进行强度校核,并提出补强设计方案;通过有限元计算方法对补强方案进行验证与研究.结果表明,气室处开孔应力水平较高,通过设置复板及增加气室筒体板厚的方式能最有效改善该区域的强度.
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文献信息
篇名 C型独立液货舱开孔处结构强度分析与研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 液化气船 C型独立液货舱 气室开孔 开孔强度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号 U661.43
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文青 12 16 2.0 4.0
2 吕立伟 1 1 1.0 1.0
3 周敏 4 11 1.0 3.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
液化气船
C型独立液货舱
气室开孔
开孔强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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