受电弓与刚性接触网动力耦合方程的数值解

• 作者: 关金发 吴积钦
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 受电弓 刚性接触网 动力方程 数值计算
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 362-368
• 页数: 7页
• 分类号: N945.12
• 字数: 4053字
• 语种: 中文

摘要

良好的受电弓与刚性接触网动力相互作用是保证其可靠受流的前提,为研究其动力响应,有必要对两者的动力作用机理进行分析.根据弓网系统的特点,推导受电弓、刚性接触网、弓网接触的动力方程,其中刚性接触网动力方程为偏微分方程,利用Ritz法,转化为常微分方程,通过纽曼数值积分求解弓网系统动力方程组.计算案例结果表明:刚性接触网首跨弛度对弓网动力性能影响较大,刚性接触网跨距、定位点刚度是影响弓网动力性能的显著参数,与有限元法进行比较,发现计算结果比较接近,验证该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴积钦	西南交通大学电气工程学院	63	653	12.0	24.0
2	关金发	西南交通大学电气工程学院	28	126	7.0	9.0