落实规划管理,促进慢行系统复兴——武汉市慢行交通发展策略

• 作者: 杨曌照 王维 郑猛 高嵩
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 规划管理 分级体系 建设标准 空间
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 慢行交通
• 页码范围: 209-212
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3958字
• 语种: 中文

摘要

步行和自行车交通是城市中最基础、接驳公共交通最理想的的交通方式,作为健康环保、绿色低碳的象征和激发街道活力的重要载体,理应在城市规划设计中拥有更加重要的地位.20世纪90年代至今,武汉市慢行交通比例下降约18％,且主要体现在自行车出行比例的下降.为解决传统慢行规划中缺乏强制控制的定量指标、在设计和建设阶段难以落实的问题,提出为慢行系统制定分级分类建设标准,并纳入规划管理体系的策略,以促进慢行系统的复兴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑猛		10	19	3.0	4.0
2	杨曌照		2	1	1.0	1.0
3	高嵩		3	2	1.0	1.0
4	王维		1	1	1.0	1.0