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我国城市交通拥堵水平测度:基于35个大中城市的实证研究
我国城市交通拥堵水平测度:基于35个大中城市的实证研究
作者:
王家庭
赵一帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通拥堵
熵值法
聚类分析
大中城市
摘要:
本文构建了宏观层面测度城市交通拥堵水平的指标体系,利用熵值法得到城市交通拥堵综合指数,对2013年我国35个大中城市交通拥堵的具体水平进行了实证测度,并且根据交通拥堵水平分为高、中、低、弱四大类.研究结果表明:城市交通拥堵水平在不同等级城市有不同体现;机动车辆使用量是城市交通拥堵的关键性因素;城市空问结构一定程度上影响城市交通拥堵水平.
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运行效率
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规划
管理
大中城市交通信号控制与诱导分析
交通网络
信号
控制
诱导
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
我国城市交通拥堵水平测度:基于35个大中城市的实证研究
来源期刊
学习与实践
学科
经济
关键词
城市交通拥堵
熵值法
聚类分析
大中城市
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
经济
研究方向
页码范围
19-27
页数
9页
分类号
F14.4
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王家庭
南开大学中国城市与区域经济研究中心
206
2579
27.0
44.0
2
赵一帆
南开大学中国城市与区域经济研究中心
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
城市交通拥堵
熵值法
聚类分析
大中城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学习与实践
主办单位:
武汉市社会科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0730
CN:
42-1005/C
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市汉口发展大道495号
邮发代号:
38-95
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
888
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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