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湿态处理对碳纤维复合材料层压板力学性能影响
湿态处理对碳纤维复合材料层压板力学性能影响
作者:
侯进森
冯奇
周乾飞
姚力
潘利剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合材料
碳纤维
力学仿真
汽车
摘要:
文章基于ASTM标准,对碳纤维复合材料单向带及准各向同性标准层压板在干湿态下的力学行为进行分析,利用Abaqus仿真软件对碳纤维复合材料典型层压板进行设计和建模,并最终与层压板力学试验结果进行对标研究,从而得到准确度在±15%以内的仿真结果,验证了试验过程的准确性.
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文献信息
篇名
湿态处理对碳纤维复合材料层压板力学性能影响
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
复合材料
碳纤维
力学仿真
汽车
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
工艺材料
研究方向
页码范围
48-52
页数
5页
分类号
字数
2495字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2016.11.12
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周乾飞
上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
2
0
0.0
0.0
2
冯奇
上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
27
229
9.0
14.0
3
侯进森
上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
6
16
2.0
4.0
4
姚力
上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
7
14
1.0
3.0
5
潘利剑
东华大学民用航空复合材料协同创新中心
8
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汽车
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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