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摘要:
天津地区进入10月份以后气温偏低,如何提高沥青路面的压实度是施工过程质量控制的关键.文章结合实际工程,研究适合低温条件下沥青路面的碾压工艺,通过现场压实度的实测得出,采用钢轮和胶轮的交替碾压方式能够有效提高沥青路面的压实度并满足平整度的要求,是适合低温条件下沥青路面的碾压方式.
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高性能碾压工艺
机理分析
沥青
路面设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低温条件下提高改性沥青路面压实度的碾压工艺研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 沥青 路面 低温 压实度 碾压
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号 U416.217
字数 1018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.02.025
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作者信息
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1 蔺凤宇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
路面
低温
压实度
碾压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
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