基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车的电磁兼容测试中,电驱动系统对EMI测试影响最大,在系统层面进行EMI测试能在整车试验之前更直观地掌握电磁干扰的大小和特征分布.基于CISPR 25第四版附录Ⅰ给出的测试方法进行试验研究,通过数据对比分析了电驱动系统EMI测试的影响因素,包括LISN接地线的长度、线缆屏蔽层的接地方式、电机旋变线/信号线的长度及位置、HV/LV/三相线长度、杆天线平衡地网接地方式、电机工作模式、电机扭矩、电池包工作模式.建议在新标准实施中重点关注.
推荐文章
变频器驱动电机时的EMI影响分析
PWM逆变器
电机高频模型
电缆长度
电磁传导干扰
驱动电压过冲对舵控系统传导EMI影响及抑制
舵控系统
门极驱动电压
过冲
噪声抑制
EMI自动测试系统的现状与发展
EMI测试
自动测试系统
功能组成
现状与发展
Boost变流器门极驱动电路的EMI发射及抑制
门极驱动电路
过冲
电磁干扰
抑制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电驱动系统EMI测试影响因素分析
来源期刊 安全与电磁兼容 学科
关键词 CISPR 25 电驱动系统 电磁干扰
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 测试与测量
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 11 3 1.0 1.0
2 韩烨 3 0 0.0 0.0
3 柳海明 12 10 3.0 3.0
4 张广玉 7 5 1.0 2.0
5 张树鹏 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CISPR 25
电驱动系统
电磁干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与电磁兼容
双月刊
1005-9776
11-3452/TM
大16开
北京市亦庄经济技术开发区同济南路8号
82-295
1989
chi
出版文献量(篇)
2498
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4963
论文1v1指导