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驱动电压过冲对舵控系统传导EMI影响及抑制
驱动电压过冲对舵控系统传导EMI影响及抑制
作者:
吕弘
王壮
陈旸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舵控系统
门极驱动电压
过冲
噪声抑制
摘要:
无人机舵机控制系统广泛采用脉宽调制技术驱动电动舵机,其驱动电路为MOSFET构成的桥式逆变电路,工作中出现的门极驱动电压过冲现象,将影响整个舵控系统的传导EMI发射.针对这一问题,首先分析了驱动电压过冲机理及对系统的EMI影响,然后提出了在驱动电路电源端加电容来抑制电压过冲.最后,结合仿真和实验分析,证明了该措施抑制EMI噪声的有效性.
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文献信息
篇名
驱动电压过冲对舵控系统传导EMI影响及抑制
来源期刊
南京师范大学学报(工程技术版)
学科
工学
关键词
舵控系统
门极驱动电压
过冲
噪声抑制
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
2019全国集成电路可靠性学术会议专栏
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
TM464
字数
1770字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1292.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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陈旸
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王壮
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研究主题发展历程
节点文献
舵控系统
门极驱动电压
过冲
噪声抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师范大学学报(工程技术版)
主办单位:
南京师范大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-1292
CN:
32-1684/T
开本:
大16开
出版地:
南京市宁海路122号
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7734
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