原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
某型民用飞机是我国首次全面采用CCAR25部进行适航取证的飞机型号,民航当局特别关注飞控系统舵面卡阻故障状态下的飞行试验验证。为了保证该民用飞机飞控系统舵面卡阻试飞顺利开展,针对舵面卡阻方案设置及卡阻试飞方法进行深入研究,提出三种舵面卡阻方案,对各方案优缺点进行分析,重点介绍卡阻故障模拟方案的原理及试飞安全控制方案,并根据适航标准要求制订具体的卡阻试飞方法;通过铁鸟台试验对卡阻故障模拟方案和卡阻试飞方法进行验证。结果表明:卡阻故障模拟方案满足舵面卡阻要求,卡阻试飞方案具有较高的可行性。
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文献信息
篇名 民用飞机飞控系统主舵面卡阻试飞方法研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 民用飞机 飞控系统 舵面卡阻 试飞方法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 343-349
页数 7页 分类号 V217+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王婷 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 4 17 3.0 4.0
2 邹泉 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 3 4 2.0 2.0
3 刘艳 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 2 2 1.0 1.0
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节点文献
民用飞机
飞控系统
舵面卡阻
试飞方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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