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民用飞机液压管路系统设计流程与方法
民用飞机液压管路系统设计流程与方法
作者:
张亚平
张倩
杨志敏
原文服务方:
航空工程进展
液压管路
设计需求
压降平衡设计
压力限制
摘要:
飞机液压管路系统设计的优劣直接影响着液压系统及用户系统的性能.为了形成设计指导,根据民用飞机的设计思路,从需求入手,总结民用飞机研制各阶段液压管路系统设计输入、输出信息的捕获、设计方法及应达到的设计目标.通过实例,验证了所采用的压降曲线谱快速分配、调整压降及管径方法简单有效,本文所总结的设计流程与方法能够指导民用飞机液压管路系统的设计.
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文献信息
篇名
民用飞机液压管路系统设计流程与方法
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
液压管路
设计需求
压降平衡设计
压力限制
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
342-348
页数
7页
分类号
V233.91
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨志敏
第一飞机设计研究院机电系统研究所
1
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
全文.pdf
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研究主题发展历程
节点文献
液压管路
设计需求
压降平衡设计
压力限制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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