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原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
民用飞机应急撤离滑梯是在飞机出现意外情况而需紧急着陆的情况下,确保乘员安全快速撤离飞机的重要系统.滑梯系统直接关系到人员的生命安全,是民用飞机不可缺少的关键系统.国内研制的飞机只有某支线飞机装有滑梯系统,对于大型客机,由于飞机比较高,登机门、翼上应急门离地面高度较高,而且乘客人数也较多,其应急撤离滑梯系统的设计是个新课题.本文分析了国外飞机滑梯的研究现状和配备情况,介绍了滑梯的分类,举例说明了各不利姿态门槛高度的确定,从滑梯的选型、滑梯包的安装、滑梯的启动方式、滑梯系统的显示方式等论述了滑梯系统的设计,总结了滑梯设计的关键环节.研究结论可为我国大型民用客机应急撤离滑梯设计提供参考.
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文献信息
篇名 民用飞机应急撤离滑梯设计技术分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 民用飞机 迫降 应急撤离 滑梯 门槛高度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 37-42
页数 分类号 V271.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王惠玲 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 2 6 2.0 2.0
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民用飞机
迫降
应急撤离
滑梯
门槛高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
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