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摘要:
采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,建立了某型号车用柴油机Urea-SCR排气后处理系统的数值模型,运用FIRE软件对某Urea-SCR催化器系统内3种典型工况下的尿素液滴的分布特性和内部流动特征进行了研究,并重点分析了空速和NO2体积分数这2个因素对NOx转化效率的影响.结果表明:NOx转化效率随空速的增大而降低,当空速大于35000 h-1时,转化效率低于25%;NOx 转化效率随着 V(NO2)/V(NOx )比值的增加先增大后减小,当控制 V(NO2)/V(NOx)的比值在0.5左右时,A25和B50工况下的NOx转化效率最大值分别为50%和59%.
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文献信息
篇名 车用尿素SCR系统的数值模拟
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 选择性催化还原 数值模拟 空速 NOx转化效率
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 386-393
页数 8页 分类号 TK402
字数 5316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王谦 江苏大学能源与动力工程学院 170 938 15.0 23.0
2 王静 江苏大学能源与动力工程学院 65 332 9.0 15.0
6 吴里程 江苏大学能源与动力工程学院 6 7 1.0 2.0
7 赵炜 江苏大学能源与动力工程学院 11 15 2.0 2.0
8 张铎 江苏大学能源与动力工程学院 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
选择性催化还原
数值模拟
空速
NOx转化效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
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