连续体系桥梁的主动及混合控制抗震研究

• 作者: 朱军涛
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 刚构桥 LQG 主动控制法 混合控制 有限元法 隔震 桥梁抗震
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U448.215|U448.23|U442.55
• 字数: 3186字
• 语种: 中文

摘要

为研究连续梁桥及刚构桥的主动及混合控制抗震效果，以某4×50 m单箱预应力混凝土桥为例，采用基于支座初始刚度的LQG主动控制法进行抗震研究。采用MATLAB编程，建立空间梁单元有限元模型，通过震动控制仿真平台NLAHC1．0对有限元模型施加LQG 主动控制，加入主动施力器及传感器，采用模态缩减技术及Kalman滤波器建立控制模型，对连续梁桥和刚构桥的墩底横桥向弯矩及支座的剪力～位移曲线进行分析，并提出了一种新的改进控制法。结果表明：主动控制抗震方法能显著减小刚构桥的墩底弯矩，而混合控制抗震方法不能有效减小连续梁桥的墩底弯矩；考虑支座非线性引起的结构刚度矩阵变化，改进控制法对混合控制连续梁桥的减震效果明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱军涛		2	9	2.0	2.0