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摘要:
借鉴列车车辆几乎都采用的磨耗型踏面,改进起重机常用轮轨踏面的两点接触为单点接触.选择国内常用的磨耗型踏面GMD、HLM、LM,分别与轨道P60轨配合,进行ANSYS非线性力学分析.对比分析结果,基于HLM踏面设计的新型起重机踏面是三种踏面中应力状态最好的踏面类型.
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文献信息
篇名 起重机车轮踏面的初步改进及对其的力学分析
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 起重机 轮轨型面 ANSYS 非线性 接触
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 138-139
页数 2页 分类号
字数 1485字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛超飞 2 2 1.0 1.0
2 潘海洋 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
轮轨型面
ANSYS
非线性
接触
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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