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摘要:
本文结合国内外大跨径钢箱梁桥面铺装的常用方案及其使用效果,提出传统铺装方案存在的主要问题。利用三阶段力学分析方法研究活载作用下钢箱梁桥面铺装的应力分布特点,提出钢箱梁桥面铺装的控制应力,分析控制应力随钢桥面板厚度、铺装层厚度等因素的变化规律。结合工程实例武汉市黄浦大街—金桥大道快速通道工程L32联大跨连续钢箱梁,提出了新型的钢箱梁桥面铺装方案:采用轻质高韧混凝土作为刚性下面层的铺装方案。该方案主要特点有:以轻质高韧混凝土代替沥青混凝土为铺装层下面层,在钢桥面板焊接剪力件,设置集防水、粘结、应力吸收功能于一体的高粘高弹改性沥青功能过渡层。利用局部模型对该方案进行受力性能分析,结合室内试验结果,表明本方案理论上可行。
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文献信息
篇名 钢箱梁桥面铺装优化设计
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 钢箱梁桥面铺装 轻质混凝土 应力分析 高粘高弹改性沥青
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-13
页数 8页 分类号 U443.33
字数 6730字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁庆军 武汉理工大学材料科学与工程学院 343 4392 33.0 48.0
2 高荣雄 华中科技大学土木工程与力学学院 34 128 7.0 9.0
3 万俊 4 9 2.0 3.0
4 胡方杰 华中科技大学土木工程与力学学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁桥面铺装
轻质混凝土
应力分析
高粘高弹改性沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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总被引数(次)
28264
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