汽车发罩内板成形工艺参数多目标优化

• 作者: 强军
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发罩内板 多目标优化 冲压 数值模拟 正交试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 41-44
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.04.009

摘要

针对某汽车发罩内板,通过三维软件设计零件的工艺补充面和压料面,并借助数值模拟软件对成形工艺参数进行优化分析.首先采用单因素变量法寻找较好的模拟结果,然后采用正交试验方法对拉延成形的压边力、压机速度和摩擦因数3个因素进行试验设计,各因素的取值范围依据单因素实验确定.零件质量控制中主要考虑最大减薄率、最大增厚率和起皱趋势3个因素.其中最大减薄率和最大增厚率通过软件后处理直接查看,起皱趋势的评价采用起皱评判函数通过编程计算.多目标优化得出最优的参数组合为:压边力为1.4 ×106 N,压机速度为20mm· s-1和摩擦因数为0.15.利用优化所得参数进行试模,结果表明,零件的板料流入量和数值模拟结果吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强军	重庆科创职业学院机电工程学院	18	28	3.0	5.0