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摘要:
汽车发动机舱的热管理不仅影响其工作性能,也影响汽车动力性、安全性、可靠性、排放性及燃油经济性等。新能源汽车的发动机舱散热设计也非常关键。传统CFD分析可以较准确的模拟对流换热,但分析热辐射时有收敛等困难。本文针对发动机舱进气与部件温度分布两方面内容进行了研究:首先通过外流场分析方法引入多孔介质、旋转参考坐标等方法进行高精度的机舱流场仿真;其次将现有的CFD软件和热分析软件RadTherm结合起来,建立了一套耦合的热流耦合方法,在有效提高热辐射和流动分析效率的同时,保证计算精度满足工程要求,从而为机舱热保护设计提供有效地指导。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 数值仿真在新能源汽车发动机舱热保护开发中应用
来源期刊 工业技术创新 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 机舱热管理 冷却进气 热保护 耦合分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 技术及创新
研究方向 页码范围 322-328
页数 7页 分类号 U467.4+1
字数 4431字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁洁 1 2 1.0 1.0
2 汤五洋 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
机舱热管理
冷却进气
热保护
耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
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4
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1926
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