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摘要:
20世纪开始,人们为实现高速飞行以及宇宙航行做了极大的努力,发展出“气体动力学”这门学科。随着飞行速度的提高,气体所涉及的温度也相应地大幅提高,必须考虑气体在高温下的本构特性和输运特性。特别是在飞行速度达到超高声速的范围(10倍于声速的量级),模拟实验所采用的设备需要提供同时具有高温和高压的气源,这样的气体因为具有很高的焓值而被称为高焓气体。
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拉格朗日中心型守恒格式
拉格朗日高阶中心型守恒格式
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高焓气体动力学
来源期刊 国外科技新书评介 学科 航空航天
关键词 气体动力学 高焓 飞行速度 宇宙航行 高速飞行 输运特性 本构特性 模拟实验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 V211.7
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈庆明 中国科学院力学研究所 75 191 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体动力学
高焓
飞行速度
宇宙航行
高速飞行
输运特性
本构特性
模拟实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
国外科技新书评介
月刊
北京市海淀区中关村北四环西路33号
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