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摘要:
介绍了HXD3C型机车的特点及其在广州机务段的使用情况,对其C4修后的线上运行过程中频繁出现的与转速信号异常有关的CI惯性故障进行了归纳,针对此类故障,分析了HXD3C型机车牵引传动系统尤其是传动控制级——CI变流器控制原理和控制目标,并推导了异步牵引电机的矩速自然特性和闭环控制特性,基于对异步牵引电机转速、转差频率与定子同步速在转子磁场定向中的互相关性分析,定性剖析了转速信号在转子磁场位置估算中的作用,指出转速信号中断导致转子磁场定向失误,生成错误定子参考电压矢量是造成此类CI惯性故障的主要原因,并提出了一系列改进措施,提高转速信号的稳定性.
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文献信息
篇名 HXD3C型电力机车牵引电机转速传感器故障对主功率单元的影响
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 HXD3C型电力机车 CI惯性故障 矩速特性 转子磁场定向 定子参考电压矢量
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 65-71
页数 7页 分类号 U264.1
字数 5682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.06.17
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
HXD3C型电力机车
CI惯性故障
矩速特性
转子磁场定向
定子参考电压矢量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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