变载荷下摩擦磨损在线监测与磨损机理分析

• 作者: Chin K S Hua Meng 董光能 袁伟
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 变载荷 在线监测 摩擦 磨损 机理分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 光电与机械工程
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.160208

摘要

选用阶梯加载、短时高载及有阻尼简谐激励动载（DHE）等加载方式，研究加载方式对球‐盘配副的摩擦磨损的影响．采用测力传感器、在线可视铁谱传感器（OLVF）分别实现摩擦磨损实时监测，并分析盘试样磨损特征．与静载荷相比的结果显示：a．阶梯载荷可以减小磨合期的局部高磨损峰值；b．短时高载时，摩擦系数摩擦系数μ及百分覆盖面积比IIPCA结果显示球‐盘配副有一定的承载能力，但加载时间超过60 s后，磨损显著增加；c ．在DHE载荷下，容易造成μ陡升．磨痕形貌分析表明：过载条件下，恒载和阶梯载荷造成的磨损以表面材料塑性流动为主，DHE载荷易造成表面疲劳；因此，球‐盘配副能够承受一定的短时高载荷，阶梯载荷有利于改善配副的摩擦学性能，而DHE载荷对配副的损伤最大．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董光能	西安交通大学现代设计及转子系统教育部重点实验室	90	630	13.0	19.0
2	袁伟	西安交通大学现代设计及转子系统教育部重点实验室	26	134	7.0	11.0
6	Chin K S	香港城市大学系统工程与工程管理系	1	0	0.0	0.0
7	Hua Meng	香港城市大学机械与生物工程系	2	26	1.0	2.0