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摘要:
结合现场高地应力实际情况,以兰渝铁路木寨岭隧道7#斜井进行超前导洞、超前导坑地应力释放试验,从理论分析和实际施工变形监测2方面与原施工段进行对比,无论是塑性区的发展,还是支护结构的变形发展,超前导洞都达到变形控制的作用,对其存在的问题还需在今后的研究中继续完善.
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文献信息
篇名 高地应力炭质板岩隧道超前洞室应力释放试验研究
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 导洞 导坑 应力释放 变形控制
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 隧道与建设工程
研究方向 页码范围 182-184,190
页数 4页 分类号 U451.5
字数 2829字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武建广 5 38 3.0 5.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
导洞
导坑
应力释放
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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