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摘要:
以成贵铁路白杨林隧道为研究对象,对瓦斯隧道施工压入式通风效果进行分析,利用CFD流体动力学软件,建立模型并进行数值模拟计算,得到不同风管出口距掌子面距离下,隧道内风速流场和瓦斯浓度的分布规律,并与现场测试数据进行对比,优化流场分布,减少瓦斯在掌子面附近积聚的现象。计算结果表明:一定风速条件下,风管末端距掌子面距离直接影响施工通风效果和掌子面瓦斯浓度分布。风管末端距离掌子面越大,稀释瓦斯效果越差,掌子面瓦斯积聚现象越严重。单侧风管通风情况下,掌子面瓦斯稳定浓度为0.07%,瓦斯浓度随风管末端距掌子面的增加而升高。根据白杨林隧道瓦斯溢出和施工通风情况,得出其风管末端距掌子面距离为13m可使瓦斯不形成聚集,保证施工安全。
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文献信息
篇名 隧道掌子面施工风管布设方式对稀释瓦斯效果影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 瓦斯隧道 施工通风 CFD 通风优化 铁路隧道
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 95-99,100
页数 6页 分类号 U453.5
字数 3869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭春 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 55 277 10.0 15.0
5 张云龙 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 2 12 2.0 2.0
9 徐建峰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 13 2.0 3.0
13 孙志涛 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 2 19 2.0 2.0
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瓦斯隧道
施工通风
CFD
通风优化
铁路隧道
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导