某悬索桥锚锭大体积混凝土后期裂纹成因分析

• 作者: 孟云 宋俊伟 陈国祥
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 悬索桥 大体积混凝土 后期裂纹 成因锚锭
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 字数: 2971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.01.014

摘要

与以往的养护期间发生开裂不同，某悬索桥锚锭大体积混凝土结构发生后期裂纹现象。文中在对开裂现象调查的基础上，结合工程经验对其后期裂纹形成原因进行分析，认为其主要原因是：（1）分层龄期差造成上层混凝土的收缩受到下层混凝土的约束，从而使上层混凝土的底部承受较大的拉应力；（2）外部温度在短时间内降低时导致混凝土表面产生附加拉应力；（3）混凝土自身的收缩，归结为混凝土膨胀剂掺量不足；（4）结构自身抗温构造钢筋不足，导致结构自身抵抗开裂的能力偏弱。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国祥		8	24	3.0	4.0
2	宋俊伟		5	6	1.0	2.0
3	孟云		1	1	1.0	1.0