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摘要:
针对高强度船板钢A36热轧过程中出现的表面裂纹问题,通过宏观观察、光学显微镜检验,扫描电镜高倍检验及能谱对裂纹原因进行了分析.研究发现,高强度船板钢A36表面裂纹的原因有两种,一种在加热轧制前就已经在连铸坯上形成了,而且裂纹附近有明显的脱碳,并在裂纹源存在硅锰氧化物,在轧制过程中未被轧合,最终形成了裂纹.另一种是轧制过程中擦划形成的裂纹,在裂纹附近与心部的组织相同,无明显脱碳氧化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强度船板钢A36表面裂纹原因分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 表面裂纹 高强度船板 夹杂物
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 258-260
页数 3页 分类号 TG335.5
字数 语种 中文
DOI 10.14158/j.cnki.1001-3814.2016.03.074
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作者信息
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1 李松汾 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
表面裂纹
高强度船板
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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