旋挖钻机动力头液压系统全局功率匹配研究

• 作者: 张泽宇 惠记庄 谷立臣 郑恒玉
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 旋挖钻机 节能控制 动力头液压系统 全局功率匹配
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 1834-1841
• 页数: 8页
• 分类号: TU67
• 字数: 4892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1206

摘要

为减少旋挖钻机在作业时由负载波动所引起的功率匹配损失,提出了旋挖钻机动力头液压系统全局功率匹配节能控制方法.以220型旋挖钻机为研究对象,基于AMESim软件,建立了传统恒功率控制系统模型和全局功率匹配控制系统模型,并对比分析了不同的负载下的经济指标和性能指标.研究结果表明,全局功率匹配节能控制系统相比传统的恒功率系统节省燃油约6％,提高了能源利用率,延长了设备使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷立臣	长安大学公路养护装备国家工程实验室	176	1095	17.0	23.0
3	惠记庄	长安大学公路养护装备国家工程实验室	61	245	8.0	14.0
6	张泽宇	长安大学公路养护装备国家工程实验室	12	21	3.0	4.0
7	郑恒玉	长安大学公路养护装备国家工程实验室	6	11	2.0	3.0