道砟胶应用于有砟-无砟轨道过渡段的关键控制技术

• 作者: 朱永见
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟-无砟轨道 过渡段 道砟胶 施工控制
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 133-136
• 页数: 4页
• 分类号: U214.2
• 字数: 3838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.33

摘要

通过对有砟-无砟轨道过渡段存在问题的分析,指出过渡段最主要的病害为接合部地段薄弱和后期道床沉降差异大;采用道砟胶将散粒体道砟粘结起来可以解决这2个问题.针对目前国内采用道砟胶后存在的问题,总结了施工道砟胶的关键控制技术;提出应从设置位置、道砟质量、施工过程及材料质量、施工初期质量和施工后期质量5个方面来控制道砟胶的施工质量,并从根本上解决有砟-无砟轨道过渡段病害造成的频繁维修问题,达到后期养护维修工作量少的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱永见	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	4	18	3.0	4.0