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摘要:
针对目前无绝缘轨道电路(JTC)可靠度计算中没有考虑补偿电容可靠性冗余的不足,通过传输线理论建立JTC调整状态的接收器输入信号振幅模型,并以此通过仿真遍历各补偿电容不同状态下的接收器输入信号振幅,构造补偿电容与轨道线路工作状态之间的可靠性真值表,进而计算出JTC可靠度.最后,将本文算法的JTC可靠度与现有文献的算法相比较,结果表明补偿电容可靠性冗余设计对于JTC可靠性至关重要,本文算法所计算的JTC可靠度更贴近于铁路现场的实际运用情况.
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文献信息
篇名 无绝缘轨道电路可靠度的计算
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 无绝缘轨道电路 可靠性 补偿电容 真值表
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U284.238
字数 4779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈琛 北京交通大学电子信息工程学院 2 5 1.0 2.0
2 赵林海 北京交通大学电子信息工程学院 24 350 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
无绝缘轨道电路
可靠性
补偿电容
真值表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导