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摘要:
为解决公司某款新品SUV车型发动机罩总成涂装后变形严重的问题,采用鱼骨图从人、机、料、法、环5个方面对冲压过程和焊装过程中的影响因素进行识别,这些影响因素包括员工包边操作、包边模具、内/外板冲压件料边尺寸、内板焊接工艺和包边操作环境等,并逐一进行了分析和排查.结果表明,内/外板冲压件料边间隙设计尺寸不合理是导致发动机罩总成变形的原因.为此,制定了加长发动机罩内板料边尺寸的方案,成功解决了这一问题.
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模具
结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机罩总成易变形问题解析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 SUV 发动机罩总成 变形
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U463
字数 3118字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马杰 3 1 1.0 1.0
2 熊斌 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SUV
发动机罩总成
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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