原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
采用粘弹性不可压增量有限元法,研究了应力释放罩对固体发动机的结构完整性和内弹道性能的影响.结果表明,应力释放罩虽然在降推进剂内孔中段表面的应变强度方面作用有限,但是能够显著降低包覆层/推进剂界面的应力水平而利于保持发动机的结构完整性,同时也能够减缓推进剂端部的冲击变形而利于稳定发动机的内弹道性能.
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文献信息
篇名 固体发动机中应力释放罩的结构功能
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 应力释放罩 结构完整性 内弹道性能 界面应力
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 129-132,139
页数 5页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑坚 7 32 2.0 5.0
2 顾志旭 2 2 1.0 1.0
3 彭威 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力释放罩
结构完整性
内弹道性能
界面应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
28550
论文1v1指导