下肋U型钢-混凝土组合空腹夹层板的动力特性分析

• 作者: 何奇 姚玲 张华刚 李富江 王越 马克俭
• 来源期刊: 贵州大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 组合空腹夹层板 动力特性 参数化分析 有限元 大跨度
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程?交通工程?环境工程
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15958/j.cnki.gdxbzrb.2016.06.17

摘要

为了解下肋为混凝土外包U型钢的组合空腹夹层板的动力特性,将下肋U型钢按轴向刚度等效为混凝土,采用8节点弹性块体单元应用子空间迭代法求解自振方程计算了50个算例.结果表明:组合空腹夹层板的频率具有密集分布特点,振型与相同支承条件的实心平板类似;支承梁刚度增大有利于提高结构基频,但梁截面高度不宜大于跨度的1/14;基频随楼盖高跨比的提高而增大,结构高跨比可采用1/25~1/20;过大的肋刚度将使结构基频降低,因此肋截面高度可按网格尺寸的1/14~1/8采用;增大下肋U型钢的厚度对提高结构基频是有利的;过小的网格划分频数将降低结构整体刚度,网格长度不宜超过2.5 m;支承条件明显影响楼盖的动力特性,振动舒适度分析时应计及支座刚度影响,提高支座刚度是增大楼盖基频的有效措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王越		53	159	7.0	11.0
2	张华刚	贵州大学空间结构研究中心	82	742	17.0	22.0
3	马克俭	贵州大学空间结构研究中心	185	1011	16.0	22.0
4	李富江		14	50	5.0	7.0
5	何奇	贵州大学空间结构研究中心	4	26	3.0	4.0
6	姚玲	贵州大学空间结构研究中心	3	23	3.0	3.0